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BroglioNewsLetter
N.
7 del 2020
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Iniziative della Sezione
RM2 "Luigi Broglio"
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Presentazione del
libro “FRECCE, SAETTE, FOLGORI E VELTRI” di Giulio Cesare Valdonio
L’8 ottobre, presso la Casa dell’Aviatore, la Sezione Roma 2
“Luigi Broglio” ha organizzato la presentazione del libro di
Giulio Cesare Valdonio dal titolo “Frecce, Saette, Folgori e
Veltri”. Oltre all’autore erano presenti il gen. Isp. C. Basilio
Di Martino, già direttore di Armaereo nonché studioso ed esperto
di storia dell’aviazione, che ha partecipato in qualità di
chairman. Relatori il gen. B.A. Giovanni Francesco Adamo e il
giornalista prof. Gregosy Alegi. In questa sua opera l’ing.
Valdonio si è posto l’obiettivo di valutare, con approfondimento
tecnicamente corretto e con ricerche storiche di prima mano,
l’effettiva situazione della Regia Aeronautica, analizzando in
dettaglio la genesi di ogni progetto, i requisiti militari che lo
ispirarono, le sue effettive qualità ed i suoi difetti, per
arrivare ad un confronto qualitativo e quantitativo il più
possibile completo ed esauriente con quanto succedeva negli altri
Paesi……(more)
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La cooperazione
internazionale nel settore della Difesa – L’esempio
dell’OCCAR
Dott.
Gustavo Scotti di Uccio
Il 22 settembre 2020, alla Casa dell’Aviatore, la
Sezione Broglio ha organizzato un pranzo (in)formativo)
riservato ad un limitato numero di invitati di Istituzioni,
Università, Centri di Ricerca e industrie.
Il tema affrontato in questo evento è stato quello dell’OCCAR.
Ospite d’onore è stato l’amm. Matteo Bisceglia, direttore
generale della citata organizzazione internazionale...(more)
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News dal Mondo dell'Aerospazio, Difesa e
Sicurezza
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Leonardo,
Fincantieri e non solo, cosa non va nel G2G per la Difesa
Il G2G (Government-to-Government) è uno strumento
importante nel mercato internazionale della difesa. La stragrande
dei paesi con cui l’Italia compete li usa molto e bene. La
modifica legislativa introdotta alla fine dell’anno scorso,
rappresenta un passo importante, ma sia la normativa sia il
relativo regolamento risultano manchevoli di alcuni aspetti……..(more)
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G2G, ecco come
Stati Uniti, Francia, Germania e Regno Unito tutelano le aziende
della Difesa nell’export
Pubblichiamo
un estratto dello studio “La
regolamentazione italiana degli accordi G2G nel settore della
difesa” a cura di Alessandro Marrone,
Michele Nones e Ester Sabatino dello Iai
Gli accordi G2G negli Stati Uniti (Usa) avvengono per
mezzo del sistema identificato con Foreign Military Sales (Fms).
La legislazione Usa riconosce la necessità di limitare il
commercio di armamenti, ma evidenzia la…..(more)
Fonte;
Startmag, di Alessandro Marrone,
Michele Nones e Ester Sabatino, 11 ottobre 2020
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Leonardo: lasciano
lo stabilimento milanese i pannelli fotovoltaici di JUICE, i più grandi
mai realizzati per una missione interplanetaria
Altro
record per Leonardo, dopo il traguardo dei pannelli fotovoltaici
realizzati per la missione Rosetta. Dieci pannelli
accompagneranno la sonda JUICE alla scoperta di possibili oceani
d’acqua nascosti sotto la superficie delle lune ghiacciate di
Giove. I pannelli fotovoltaici rappresentano una delle competenze
chiave di Leonardo, che conferma la leadership nello sviluppo di
tecnologie complesse per missioni spaziali...(more)
Fonte:
Leonardo, 8 ottobre 2020
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Il programma
Eurodrone ad un punto di svolta?
Il programma Eurodrone è stato caratterizzato fin
qui da polemiche e critiche, soprattutto, incentrate sul costo
del progetto, ritenuto esagerato, dalla Francia che, più volte,
nel corso dei negoziati con la controparte industriale ha
minacciato di abbandonare il programma multinazionale. Al
programma Eurodrone partecipano Francia, Germania, Italia e
Spagna con Airbus, Dassault, Leonardo ed Indra presenti dal lato
industriale…….(more)
Fonte: Ares Osservatorio Difesa, di Aurelio Giansiracusa, 17
settembre 2020.
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Incidenti 737 Max,
tutte le colpe di Boeing secondo il Congresso Usa
Dall’inchiesta della commissione parlamentare
degli Stati Uniti sui due incidenti mortali con gli aerei 737 Max
emergono le colpe del produttore Boeing e della Faa. Ecco tutti i
dettagli
“Boeing ha fallito nella progettazione e nello sviluppo del 737
Max e la Federal aviation administration (Faa) ha fallito nella
supervisione del Boeing e nella certificazione
dell’aeromobile”……..(more)
Fonte: Start
Mag, di Chiara Rossi, 16 settembre 2020.
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Conversion Plan
Set To Promote Early Switch to Hydrogen Fuel
Universal Hydrogen, a California-based startup
co-founded by former Airbus chief technology officer Paul
Eremenko, has launched plans to convert regional airliners to
hydrogen power. The company says its business model will
encourage early adoption of the carbon-free fuel by the air
transport industry before manufacturers develop new aircraft with
hydrogen propulsion as standard equipment………(more)
Source: AINonline,
by Charles Alcock, - September 18, 2020
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Deep Space: Coloni
su Marte
Un
giorno l’uomo metterà piede su Marte. Non sarà domani,
probabilmente non sarà neppure nel 2024 come ha
affermato Elon Musk. Ma su una cosa il visionario di SpaceX
ci ha visto lungo: la nostra specie diventerà multiplanetaria,
in un futuro che potrebbe essere neppure troppo lontano. E
costruirà colonie sul mondo rosso…………(more)
Fonte:
Global Science, di Giulia Bonelli, 18 Settembre 2020
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e-GEOS presenta
CLEOS, la geoinformazione a portata di click
La
piattaforma permette di accedere rapidamente e con semplicità a
tutto il portfolio prodotti di e-GEOS. Grazie ad un’innovativa
interfaccia e all’uso dell’intelligenza artificiale, CLEOS
consente lo sviluppo di nuove applicazioni nel campo della
geoinformazione.
CLEOS sarà una piattaforma “aperta”, in grado di raccogliere la
capacità di innovazione di start-up, PMI, Centri di Ricerca e
Università italiani e internazionali. Leonardo, tramite e-GEOS,
sviluppa e rende disponibili soluzioni innovative per far fronte
alle crescenti richieste di dati integrati e analisi
complesse……..(more)
Fonte:
Telespazio, 23 settembre 2020.
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USAF Chief gen.
Brown Talks Force Structure, NGAD Records, and the Looming CR
Subtracting the Space Force from the “The Air
Force We Need” calculus still demands a service of 300-plus
combat squadrons, Chief of Staff Gen. Charles Q. Brown Jr. said
Sept. 22. He also suggested the records set by the prototype Next
Generation Air Dominance system, revealed last week, have more to
do with speed of prototyping than physical performance……..(more)
Source: Airforcemag.com, Sept. 22, 2020 | By John A.
Tirpak
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NATO and the 5G
challenge
The 5G
controversy came to a head in early 2019. Many Allies became
concerned about the security of future intra-Alliance commercial
and military communications, primarily – but not only – because
of risks posed by non-Allied suppliers. After months of
discussion and debate, NATO leaders meeting in London in December
2019 stressed the importance of “the security of communications,
including 5G” and recognised “the need to rely on secure and
resilient systems”……….(more)
Source: NATO Review, byAndrea Gilli, Francesco Bechis, 30
September 2020
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‘Air Force We Need
2.0’ Exploring Low-Cost, Unmanned Aircraft
The Air
Force is working on a new version of its 2018 “Air Force We Need”
force structure white paper to explore how unmanned aircraft like
the autonomous Skyborg wingman drone could become part of the
combat force. That aspirational document, which advocated for
growing 24 percent to 386 squadrons, didn’t include a placeholder
for the lower-cost, easily replaceable unmanned aircraft that are
becoming a larger Air Force development priority, Col. Frederick
Haley, deputy division chief of the Air Force Warfighting
Integration Capability group’s futures and concepts division,
said Oct. 1……(more)
Source:
Air Force Magazine, Oct. 1, 2020 | By John A.
Tirpak
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 Associazione Arma Aeronautica
Sezione Roma 2 Luigi Broglio
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